SRT Performance
Υβριδικός υπερσυμπιεστής 290RS MHI για 1.4 TSI EA211 - Audi A3 / Golf 7 / Polo / Scirocco / Ibiza
Υβριδικός υπερσυμπιεστής 290RS MHI για 1.4 TSI EA211 - Audi A3 / Golf 7 / Polo / Scirocco / Ibiza
Δεν ήταν δυνατή η φόρτωση της διαθεσιμότητας παραλαβής
-
Γρήγορη ουρά
-
Μεγάλος τροχός συμπιεστή από αλουμίνιο billet, κατεργασμένος με CNC
-
Κατεργασία CNC περιβλήματος συμπιεστή σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού του συμπιεστή
-
Μεγάλος τροχός στροβίλου Inconel
-
Κατεργασία CNC περιβλήματος στροβίλου σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού στροβίλου
-
Καινούργια ρουλεμάν και ροδέλα ώθησης
-
Ποιότητα Απόδοσης RTMG
-
Ροή αέρα έως και 290 ίππους
-
Μηχανή VSR Ισορροπημένη
- Κατασκευασμένο στην Ελλάδα
Παρουσίαση του Αναβαθμισμένου Υπερσυμπιεστή από την RTMG PERFORMANCE
Τι είναι ένας υβριδικός υπερσυμπιεστής και πώς έγινε δημοφιλής;
Ο υβριδικός υπερσυμπιεστής έγινε γνωστός πριν από πολλά χρόνια, όταν τα συνεργεία επισκευής υπερσυμπιεστών, προκειμένου να επισκευάσουν κατεστραμμένα τούρμπο, άρχισαν να χρησιμοποιούν μεγαλύτερους τροχούς και άξονες συμπιεστή για να καλύψουν τις ζημιές που προκλήθηκαν από την επαφή του τροχού με το περίβλημα. Έτσι ξεκίνησαν όλα. Μετά από μια σωστή επισκευή, πολλά συνεργεία παρατήρησαν αύξηση της ισχύος, ενώ κάποια άλλα παρουσίασαν μείωση λόγω κακής κατασκευής ή έλλειψης γνώσεων.
Τι είναι ένας υβριδικός υπερσυμπιεστής;
Είναι ουσιαστικά ο ίδιος εργοστασιακός υπερσυμπιεστής αλλά με μεγαλύτερους συμπιεστή και τροχούς τουρμπίνας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ροή αέρα. Περισσότερη ροή αέρα, σε συνδυασμό με περισσότερο καύσιμο, ισοδυναμεί με περισσότερη ισχύ. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα ενός καλοκατασκευασμένου υβριδικού υπερσυμπιεστή είναι ότι δεν απαιτεί πρόσθετες τροποποιήσεις για έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, όπως προσαρμοσμένες πολλαπλές, σωληνώσεις λαδιού, σωλήνες νερού, σωλήνες αέρα ή τροποποιήσεις στο σύστημα εξάτμισης. Αυτά είναι τεράστια οφέλη που καθιστούν τον υβριδικό υπερσυμπιεστή ιδανική αναβάθμιση όταν γίνεται από επαγγελματίες με τις κατάλληλες μηχανές CNC, ενισχυμένα ρουλεμάν, δυναμική ζυγοστάθμιση με μηχανή VSr (η οποία ισορροπεί δυναμικά στα 0,01 g) και δοκιμές απόδοσης πριν και μετά. Είναι η καλύτερη βελτίωση σε σχέση με την τιμή.
Η εξειδίκευσή μας
Η ομάδα μας διαθέτει μια αφοσιωμένη ομάδα μηχανικών με 15 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή και αναβάθμιση υπερσυμπιεστών. Διαθέτουμε ολοκαίνουργια μηχανήματα CNC, χρησιμοποιούμε προηγμένο λογισμικό σχεδιασμού CAD-CAM για την προσομοίωση δυνάμεων και σχεδιάζουμε εξαρτήματα υψηλής απόδοσης, όπως ρουλεμάν. Διαθέτουμε επίσης τον τελευταίας γενιάς εξοπλισμό ακριβείας ζυγοστάθμισης 2024, ο οποίος μετρά και δοκιμάζει την απόδοση του υπερσυμπιεστή πριν και μετά την αναβάθμιση σε κυβικά πόδια ανά λεπτό (CFM). Αυτό είναι πολύ σημαντικό, επειδή μια λανθασμένη επιλογή μεγέθους τροχού που δεν ταιριάζει με το περίβλημα μπορεί να διαταράξει την ενεργειακή ισορροπία, την απόδοση και τον χρόνο περιστροφής του υπερσυμπιεστή.
Γιατί να επιλέξετε τους υβριδικούς μας υπερσυμπιεστές;
Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές των υπηρεσιών μας είναι η τέλεια εφαρμογή που επιτυγχάνουμε με τις μηχανές CNC μας μεταξύ της τουρμπίνας και του περιβλήματος, καθώς η ακρίβεια κατεργασίας μας φτάνει τα 0,001 mm. Αυτό είναι κρίσιμο, καθώς ακολουθούμε τα πρότυπα ISO 9001-2018, τα οποία διασφαλίζουν την επαναληψιμότητα σε κάθε προϊόν που κατασκευάζουμε. Ένα άλλο πλεονέκτημα των υβριδικών υπερσυμπιεστών μας είναι η ζυγοστάθμιση χαμηλής ταχύτητας που πραγματοποιείται πριν από την ζυγοστάθμιση VSr, η οποία φτάνει έως και τις 300.000 σ.α.λ. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, δοκιμάζουμε τη συμπεριφορά των εξαρτημάτων σε σχεδόν πραγματικές συνθήκες, ελέγχοντας για διαρροές λαδιού και άλλα προβλήματα.
Όλα αυτά τα βήματα περιλαμβάνονται σε κάθε υπερσυμπιεστή RTMG PERFORMANCE και παρέχουμε τεκμηριωμένα αποτελέσματα. Αυτό, σε συνδυασμό με το πάθος μας για βελτίωση, μας έχει χαρίσει πολλά ρεκόρ και μια κληρονομιά ικανοποιημένων πελατών παγκοσμίως. Δεν σταματάμε ποτέ να ερευνούμε και να αναπτύσσουμε, καθώς αυτή η διαδικασία συνεχούς βελτίωσης μας επιτρέπει να διευρύνουμε τα όρια της απόδοσης των αυτοκινήτων.
Μερίδιο
