{"product_id":"hybrid-turbocharger-600rs-for-bmw-b58-m240i-m140i-340i-440i-540i-740i","title":"Υβριδικό Turbocharger 600RS για BMW B58 M240i \/ M140i \/ 340i \/ 440i \/ 540i \/ 740i","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eΥβριδικό Turbocharger 600RS\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003eγια εφαρμογές έως 600 HP\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠροδιαγραφές:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΓρήγορο φούσκωμα (spool)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΜεγάλος, επεξεργασμένος σε CNC, συμπαγής αλουμινένιος τροχός συμπιεστή\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΕπεξεργασία CNC του περιβλήματος του συμπιεστή σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού του συμπιεστή\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΜεγάλος τροχός τουρμπίνας Inconel\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΕπεξεργασία CNC του περιβλήματος της τουρμπίνας σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού της τουρμπίνας\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΟλοκαίνουργια ρουλεμάν και δακτύλιος ώσης\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠοιότητα RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΡοή αέρα για έως 600 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΖυγοσταθμισμένο σε μηχάνημα VSR\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΚατασκευάζεται στην Ελλάδα\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΚωδικοί κινητήρα:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eB58B30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑριθμός εξαρτήματος OEM: \u003c\/strong\u003e11652397070\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑριθμός αναφοράς:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e11658637041, 7643147\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΟχήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M140 i (F20\/F21) 340HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M240 i (F22\/F23) 340HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 340i (F30\/F31) 326HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 340i GT (F34) 326HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 440 i (F32\/F33) 326HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 440 i GT (F36) 326HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 540 i (G30) 340HP\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 740 i (G11\/G12) 326HP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠαρουσίαση του αναβαθμισμένου υπερσυμπιεστή από την RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤι είναι ένας υβριδικός υπερσυμπιεστής και πώς έγινε δημοφιλής;\u003cbr\u003eΟ υβριδικός υπερσυμπιεστής έγινε γνωστός πριν από πολλά χρόνια, όταν τα συνεργεία επισκευής υπερσυμπιεστών, προκειμένου να επισκευάσουν κατεστραμμένα turbo, άρχισαν να χρησιμοποιούν μεγαλύτερους τροχούς συμπιεστή και άξονες για να καλύψουν τη ζημιά που προκαλείται από την επαφή τροχού-περιβλήματος. Έτσι ξεκίνησαν όλα. Μετά από μια σωστή επισκευή, πολλά συνεργεία παρατήρησαν αύξηση της ισχύος, ενώ κάποια βίωσαν μείωση λόγω κακής εργασίας ή έλλειψης γνώσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΤι είναι ένας υβριδικός υπερσυμπιεστής;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΕίναι ουσιαστικά ο ίδιος εργοστασιακός υπερσυμπιεστής, αλλά με μεγαλύτερους τροχούς συμπιεστή και τουρμπίνας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ροή αέρα. Περισσότερη ροή αέρα, σε συνδυασμό με περισσότερο καύσιμο, σημαίνει περισσότερη ισχύ. Το μεγαλύτερο όφελος ενός καλοκατασκευασμένου υβριδικού υπερσυμπιεστή είναι ότι δεν απαιτεί πρόσθετες τροποποιήσεις για έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, όπως ειδικές πολλαπλές, σωλήνες λαδιού, σωλήνες νερού, σωλήνες αέρα ή τροποποιήσεις του συστήματος εξάτμισης. Αυτά είναι τεράστια οφέλη που καθιστούν τον υβριδικό υπερσυμπιεστή ιδανική αναβάθμιση όταν γίνεται από επαγγελματίες με τα κατάλληλα μηχανήματα CNC, ενισχυμένα ρουλεμάν, δυναμική ζυγοστάθμιση με μηχάνημα VSr (το οποίο ζυγοσταθμίζει δυναμικά στα 0,01 g) και δοκιμές απόδοσης πριν και μετά. Είναι η καλύτερη βελτίωση από άποψη σχέσης ποιότητας-τιμής.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΗ Εμπειρογνωμοσύνη μας\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΗ ομάδα μας διαθέτει μια αφοσιωμένη ομάδα μηχανικών με 15ετή εμπειρία στην επισκευή και αναβάθμιση υπερσυμπιεστών. Διαθέτουμε ολοκαίνουργια μηχανήματα CNC, χρησιμοποιούμε προηγμένο λογισμικό σχεδιασμού CAD-CAM για την προσομοίωση δυνάμεων και σχεδιάζουμε εξαρτήματα υψηλής απόδοσης, όπως ρουλεμάν. Διαθέτουμε επίσης εξοπλισμό ζυγοστάθμισης ακριβείας τελευταίας γενιάς 2024, ο οποίος μετρά και ελέγχει την απόδοση του turbo πριν και μετά την αναβάθμιση σε κυβικά πόδια ανά λεπτό (CFM). Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί μια λανθασμένη επιλογή μεγέθους τροχού που δεν ταιριάζει με το περίβλημα μπορεί να διαταράξει την ενεργειακή ισορροπία, την απόδοση και τον χρόνο φουσκώματος του υπερσυμπιεστή.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΓιατί να επιλέξετε τους υβριδικούς υπερσυμπιεστές μας;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΜία από τις πιο σημαντικές πτυχές των υπηρεσιών μας είναι η τέλεια εφαρμογή που επιτυγχάνουμε με τα μηχανήματα CNC μεταξύ της τουρμπίνας και του περιβλήματος, καθώς η ακρίβεια κατεργασίας μας φτάνει τα 0,001 mm. Αυτό είναι κρίσιμο, καθώς ακολουθούμε τα πρότυπα ISO 9001-2018, τα οποία εξασφαλίζουν επαναληψιμότητα σε κάθε προϊόν που κατασκευάζουμε. Ένα άλλο πλεονέκτημα των υβριδικών υπερσυμπιεστών μας είναι η ζυγοστάθμιση χαμηλών στροφών που γίνεται πριν από τη ζυγοστάθμιση VSr, η οποία μετρά έως 300.000 σ.α.λ. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, δοκιμάζουμε τη συμπεριφορά των εξαρτημάτων υπό σχεδόν πραγματικές συνθήκες, ελέγχοντας για διαρροές λαδιού και άλλα προβλήματα.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΌλα αυτά τα βήματα περιλαμβάνονται σε κάθε υπερσυμπιεστή RTMG PERFORMANCE, και παρέχουμε τεκμηριωμένα αποτελέσματα. Αυτό, σε συνδυασμό με το πάθος μας για βελτίωση, μας έχει χαρίσει πολλά ρεκόρ και μια κληρονομιά ικανοποιημένων πελατών παγκοσμίως. Δεν σταματάμε ποτέ την έρευνα και την ανάπτυξη, καθώς αυτή η συνεχής διαδικασία βελτίωσης μας επιτρέπει να ωθούμε τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠροσοχή: Παράγοντες για τη σωστή λειτουργία του Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eα) Αυτό το turbo απαιτεί μεγαλύτερη \u003cstrong\u003eεισαγωγή κρύου αέρα\u003c\/strong\u003e για να λειτουργεί αποδοτικά.\u003cbr\u003eβ) Απαιτείται ένα \u003cstrong\u003eintercooler\u003c\/strong\u003e ικανό να διαχειρίζεται υψηλότερη ροή αέρα από την έξοδο του turbo.\u003cbr\u003eγ) Η πίεση λαδιού πρέπει να διατηρείται στα \u003cstrong\u003e5 bar\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eδ) Η σωστή χαρτογράφηση της ECU είναι κρίσιμη για την απόδοση και την αξιοπιστία. Η σωστή χαρτογράφηση αποτρέπει το κλείσιμο της πεταλούδας γκαζιού, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία.\u003cbr\u003eε) Ο καταλυτικός μετατροπέας πρέπει να υποστηρίζει περισσότερη ιπποδύναμη από αυτή που παράγει το turbo. Συνήθως, συνιστάται ένας \u003cstrong\u003eμεταλλικός καταλυτικός μετατροπέας με 100 κυψέλες\u003c\/strong\u003e. Η προδιαγραφή του συστήματος εξάτμισης είναι προαιρετική, αλλά πρέπει να ταιριάζει με την ικανότητα του turbo.\u003cbr\u003eστ) Η ποιότητα και η κατάσταση του λαδιού πρέπει να πληρούν τα πρότυπα υψηλής απόδοσης.\u003cbr\u003eζ) Είναι απαραίτητο να ελέγχεται τακτικά το σύστημα πίεσης αέρα, διατηρώντας τουλάχιστον \u003cstrong\u003e2 bar\u003c\/strong\u003e, για να αποφευχθεί η υπερστροφή του turbo.\u003cbr\u003eη) Συνιστάται μια \u003cstrong\u003eμηχανική βαλβίδα ανακούφισης (blow-off valve)\u003c\/strong\u003e, καθώς οι εργοστασιακές βαλβίδες ενδέχεται να μην κλείνουν σωστά, οδηγώντας σε υπερστροφή του turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Αναβαθμίστε το Turbo σας","offer_id":56289097548154,"sku":"901-0516","price":1351.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/6980\/3130\/files\/hybrid-turbocharger-600rs-for-bmw-b58-m240i-m140i-340i-440i-540i-740i-266839.jpg?v=1765375645","url":"https:\/\/srt-performance.com\/el\/products\/hybrid-turbocharger-600rs-for-bmw-b58-m240i-m140i-340i-440i-540i-740i","provider":"SRT Performance","version":"1.0","type":"link"}