{"product_id":"hybrid-turbocharger-is38-is470-for-470-hp-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-3-audi-a3-s3-tt-tts-golf-polo-ibiza-6p-leon-cupra","title":"Υβριδικό Turbocharger IS38 IS470 για 470 HP - 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 Gen 3 Audi A3 \/ S3 \/ TT \/ TTS \/ Golf \/ Polo \/ Ibiza 6P \/ Leon \/ CUPRA","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eΥβριδική τουρμπίνα \u003cstrong\u003eIS38 IS470 \u003c\/strong\u003eγια εφαρμογές έως 470 HP\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠροδιαγραφές:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΓρήγορο φούσκωμα (spool)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eΦτερωτή συμπιεστή Billet, 49.5 mm, σχεδιασμός 11 λεπίδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCNC-κατεργασμένος κ\u003c\/span\u003eέλυφος συμπιεστή, σύμφωνα με τη γεωμετρία της φτερωτής του συμπιεστή\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eΦτερωτή τουρμπίνας υψηλής απόδοσης 51.5 mm 8 λεπίδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCNC-κατεργασμένος κ\u003c\/span\u003eέλυφος τουρμπίνας, σύμφωνα με τη γεωμετρία της φτερωτής της τουρμπίνας\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eΡουλεμάν ώσης μεγαλύτερης διαμέτρου με αυξημένο πάχος στην κατεύθυνση ώσης.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠοιότητα RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΡοή αέρα για έως και 470 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΖυγισμένη σε μηχανή VSR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΚατασκευάζεται στην Ελλάδα\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΚωδικοί κινητήρα:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCNTA, CXCA, CHHB, CXDA, CXCB, CNTC, CHHA, DLBA, CJXE, CJXB, CJXC, DAJA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΚωδικός OEM: \u003c\/strong\u003e06K145722S, 06K145874G, 06K145874P\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eΟχήματα: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAUDI:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA3, S3, SQ2, TT, TTS\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIbiza 6J\/6P, Leon Cupra 5F, Ateca Cupra\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSKODA:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuperb 3V, Octavia VRS 5E\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW: \u003c\/strong\u003ePolo, Passat B8, Arteon, Golf 7\/7.5 GTI\/R \u0026amp; Clubsport, Tiguan II, T-Roc R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠαρουσίαση του Αναβαθμισμένου Στροβιλοσυμπιεστή από την RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής και πώς έγινε δημοφιλής;\u003cbr\u003eΟ υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής έγινε γνωστός πριν από πολλά χρόνια, όταν τα συνεργεία επισκευής στροβιλοσυμπιεστών, προκειμένου να επιδιορθώσουν χαλασμένες τουρμπίνες, άρχισαν να χρησιμοποιούν μεγαλύτερες φτερωτές συμπιεστή και άξονες για να καλύψουν τη ζημιά που προκλήθηκε από την επαφή φτερωτής-περιβλήματος. Έτσι ξεκίνησαν όλα. Μετά από μια σωστή επισκευή, πολλά συνεργεία παρατήρησαν αύξηση στην ισχύ, ενώ κάποια βίωσαν μείωση λόγω κακής εργασίας ή έλλειψης γνώσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΤι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΕίναι ουσιαστικά ο ίδιος εργοστασιακός στροβιλοσυμπιεστής αλλά με μεγαλύτερες φτερωτές συμπιεστή και τουρμπίνας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ροή αέρα. Περισσότερη ροή αέρα, σε συνδυασμό με περισσότερο καύσιμο, ισοδυναμεί με περισσότερη ισχύ. Το μεγαλύτερο όφελος ενός καλά κατασκευασμένου υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή είναι ότι δεν απαιτεί πρόσθετες τροποποιήσεις για έναν μεγαλύτερο στροβιλοσυμπιεστή, όπως ειδικές πολλαπλές, σωληνώσεις λαδιού, σωλήνες νερού, σωλήνες αέρα ή τροποποιήσεις στο σύστημα εξάτμισης. Αυτά είναι τεράστια οφέλη που καθιστούν τον υβριδικό στροβιλοσυμπιεστή ιδανική αναβάθμιση όταν γίνεται από επαγγελματίες με τις κατάλληλες μηχανές CNC, ενισχυμένα ρουλεμάν, δυναμικό ζύγισμα με μηχανή VSr (που ζυγίζει δυναμικά σε 0.01 g), και δοκιμές απόδοσης πριν και μετά. Είναι η βελτίωση με την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΗ Εξειδίκευσή μας\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΗ ομάδα μας διαθέτει μια αφοσιωμένη ομάδα μηχανικών με 15ετή εμπειρία στην επισκευή και αναβάθμιση στροβιλοσυμπιεστών. Διαθέτουμε ολοκαίνουργιες μηχανές CNC, χρησιμοποιούμε προηγμένο λογισμικό σχεδιασμού CAD-CAM για την προσομοίωση δυνάμεων και τον σχεδιασμό εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, όπως τα ρουλεμάν. Έχουμε επίσης τον εξοπλισμό ζύγισης ακριβείας τελευταίας γενιάς 2024, ο οποίος μετρά και δοκιμάζει την απόδοση του στροβιλοσυμπιεστή πριν και μετά την αναβάθμιση σε κυβικά πόδια ανά λεπτό (CFM). Αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί μια λανθασμένη επιλογή μεγέθους φτερωτής που δεν ταιριάζει με το περίβλημα μπορεί να διαταράξει την ενεργειακή ισορροπία, την απόδοση και τον χρόνο φουσκώματος του στροβιλοσυμπιεστή.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΓιατί να επιλέξετε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές μας;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eΜία από τις πιο σημαντικές πτυχές των υπηρεσιών μας είναι η τέλεια εφαρμογή που επιτυγχάνουμε με τις μηχανές CNC μεταξύ της τουρμπίνας και του περιβλήματος, καθώς η ακρίβεια κατεργασίας μας φτάνει τα 0.001 mm. Αυτό είναι κρίσιμο, καθώς ακολουθούμε τα πρότυπα ISO 9001-2018, τα οποία διασφαλίζουν την επαναληψιμότητα σε κάθε προϊόν που κατασκευάζουμε. Ένα άλλο πλεονέκτημα των υβριδικών στροβιλοσυμπιεστών μας είναι η ζύγιση χαμηλής ταχύτητας που γίνεται πριν από τη ζύγιση VSr, η οποία μετρά έως και 300.000 σ.α.λ. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, δοκιμάζουμε τη συμπεριφορά των εξαρτημάτων υπό σχεδόν πραγματικές συνθήκες, ελέγχοντας για διαρροές λαδιού και άλλα ζητήματα.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΌλα αυτά τα βήματα περιλαμβάνονται σε κάθε στροβιλοσυμπιεστή RTMG PERFORMANCE και παρέχουμε τεκμηριωμένα αποτελέσματα. Αυτό, σε συνδυασμό με το πάθος μας για βελτίωση, μας έχει χαρίσει πολλά ρεκόρ και μια κληρονομιά ικανοποιημένων πελατών σε όλο τον κόσμο. Δεν σταματάμε ποτέ να ερευνούμε και να αναπτύσσουμε, καθώς αυτή η συνεχής διαδικασία βελτίωσης μας επιτρέπει να ωθούμε τα όρια της αυτοκινητιστικής απόδοσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠροσοχή: Παράγοντες για τη σωστή λειτουργία του Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eα) Αυτό το τούρμπο απαιτεί μεγαλύτερη εισαγωγή κρύου αέρα για να λειτουργεί αποτελεσματικά.\u003cbr\u003eβ) Απαιτείται ένα intercooler ικανό να διαχειρίζεται μεγαλύτερη ροή αέρα από την έξοδο του τούρμπο.\u003cbr\u003eγ) Η πίεση λαδιού πρέπει να διατηρείται στα 5 bar.\u003cbr\u003eδ) Η σωστή ρύθμιση της ECU είναι κρίσιμη για την απόδοση και την αξιοπιστία. Η σωστή ρύθμιση αποτρέπει το κλείσιμο της πεταλούδας γκαζιού, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία.\u003cbr\u003eε) Ο καταλυτικός μετατροπέας πρέπει να υποστηρίζει περισσότερη ιπποδύναμη από αυτή που παράγει το τούρμπο. Συνήθως, συνιστάται ένας μεταλλικός καταλυτικός μετατροπέας με 100 κυψέλες. Η προδιαγραφή του συστήματος εξάτμισης είναι προαιρετική, αλλά πρέπει να ταιριάζει με την ικανότητα του τούρμπο.\u003cbr\u003eστ) Η ποιότητα και η κατάσταση του λαδιού πρέπει να πληρούν τα πρότυπα υψηλής απόδοσης.\u003cbr\u003eζ) Είναι απαραίτητο να ελέγχεται τακτικά το σύστημα πίεσης αέρα, διατηρώντας τουλάχιστον 2 bar, για να αποφευχθεί η υπερστροφή του τούρμπο.\u003cbr\u003eη) Συνιστάται μια μηχανική βαλβίδα ανακούφισης (blow-off valve), καθώς οι εργοστασιακές βαλβίδες ενδέχεται να μην κλείνουν σωστά, οδηγώντας σε υπερστροφή του τούρμπο.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Αναβαθμίστε το Turbo σας","offer_id":56289075528058,"sku":"901-0489","price":970.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανακατασκευασμένο","offer_id":56289075560826,"sku":"901-0490","price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Νέο","offer_id":56289075593594,"sku":"901-0491","price":2605.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/6980\/3130\/files\/059A7792.jpg?v=1765375440","url":"https:\/\/srt-performance.com\/el\/products\/hybrid-turbocharger-is38-is470-for-470-hp-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-3-audi-a3-s3-tt-tts-golf-polo-ibiza-6p-leon-cupra","provider":"SRT Performance","version":"1.0","type":"link"}