{"product_id":"syvecs-s7-plus-for-porsche-997-turbo","title":"Syvecs S7 Plus για Porsche 997 Carrera S 3.8","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΤο κιτ Syvecs S911 PnP φέρνει ένα νέο επίπεδο ελέγχου διαχείρισης κινητήρα στα αυτοκίνητα Porsche 996 και 997 Carrera S 3.8. Προσφέρει πλήρη έλεγχο του συστήματος διαχείρισης κινητήρα και τον έλεγχο ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων ζωντανά σε όλα τα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των σειρών Tiptronics και GT. (Πρώτη αυτόνομη διαχείριση στον κόσμο!)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΣυμβατό με OEM VTG Turbos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eΜε την απλή σύνδεση του κιτ PnP, είναι διαθέσιμο ένα εντελώς νέο επίπεδο ελέγχου που προσφέρει τις ακόλουθες δυνατότητες:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΖωντανή ρύθμιση κάθε πτυχής της βαθμονόμησης του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των σημάτων που αποστέλλονται στο TCM και 4WD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑυξημένες ταχύτητες αλλαγής ταχυτήτων Tiptronic με μείωση ροπής μέσω διακοπής καυσίμου και καθυστέρησης. Πολύ ανώτερη από την ρύθμιση γωνίας γκαζιού της εργοστασιακής ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΡυθμιζόμενες στροφές ανά λεπτό αλλαγής ταχυτήτων με κλείδωμα ταχύτητας σε αυτοκίνητα Tiptronic\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα επιλογής επιθυμητού χάρτη κινητήρα, επιπέδου πίεσης, πρόσφυσης και εκκίνησης μέσω των κουμπιών του τιμονιού OEM ή εξωτερικού διακόπτη 12 θέσεων. Ο υποδεικνυόμενος χάρτης εμφανίζεται στην ένδειξη \"Boost Level\" (Βλέπε Μέσα)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΈλεγχος ευέλικτου καυσίμου\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΕπικοινωνία Immobiliser και μονάδας PSM όπως OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔιαμορφώσιμος έλεγχος χτυπήματος κλειστού βρόχου για κάθε κύλινδρο, για να ταιριάζει σε οποιαδήποτε τροποποίηση κυλίνδρου με ρυθμίσεις συχνότητας, παράθυρα για ακρόαση και κέρδη για κάθε κύλινδρο. Δυνατότητα ενεργοποίησης πλήρους απενεργοποίησης κυλίνδρου σε σοβαρές συνθήκες χτυπήματος.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠλήρως ρυθμιζόμενος έλεγχος εκκίνησης με στρατηγικές anti-lag και χάρτες ramp-in. Διατίθενται 12 ζωντανοί χάρτες με δυνατότητα εναλλαγής\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με στόχευση πλευρικής G. Διατίθενται 12 ζωντανοί χάρτες με δυνατότητα εναλλαγής\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠλήρης έλεγχος VVT (Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων) και ανύψωσης\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΈλεγχος διπλού λάμδα κλειστού βρόχου χρησιμοποιώντας αισθητήρες λάμδα OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠλήρως ρυθμιζόμενος έλεγχος πίεσης κλειστού βρόχου με ρυθμίσεις επιπέδου εκκίνησης και προσαρμογές για την ταχύτητα του τούρμπο, την φόρτιση αέρα, τη θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα, τις θερμοκρασίες καυσαερίων κ.λπ.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠαρακολούθηση και ρύθμιση των θερμοκρασιών καυσαερίων\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΕνσωματωμένη καταγραφή δεδομένων με κορυφαίο λογισμικό ανάλυσης στην αγορά έως 8 ώρες, με ρυθμούς δεδομένων έως 1000hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΣτρατηγικές κυλιόμενου antilag και ορίου λωρίδας pit, ιδανικές για την αύξηση της πίεσης σε τροχαία κίνηση\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΛειτουργίες αντικλεπτικής προστασίας και valet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΕξαιρετικά γρήγορη σύνδεση μέσω θύρας Ethernet για ζωντανή ρύθμιση οπουδήποτε στον κόσμο ή ακόμα και εξ αποστάσεως αν βρίσκεστε στην πίστα και είστε συνδεδεμένοι σε ασύρματη μονάδα.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔιαμορφώσιμα σφάλματα ασφαλείας κινητήρα σε όλες τις σημαντικές παραμέτρους όπως θερμοκρασία λαδιού, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού και πίεση στροφαλοθαλάμου.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data_mce_fragment=\"1\"\u003eΈλεγχος αντλίας καυσίμου τόσο της κύριας όσο και των δευτερευουσών αντλιών, καθώς και σχετική παρακολούθηση πίεσης καυσίμου και περιορισμός σε περίπτωση πτώσης της πίεσης καυσίμου κατά την ενίσχυση.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 διαφορετικοί χάρτες γωνίας πεντάλ προς γκάζι με πολλαπλασιαστές για διαφορετικές παραμέτρους π.χ. ταχύτητα. Επίσης ρυθμιζόμενοι μέσω κουμπιών στο τιμόνι\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα αλλαγής επιπέδων ροπής ή απαιτήσεων που αποστέλλονται στην μονάδα 4WD και την ECU TCM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑλλαγή επιπέδων μείωσης ροπής στις αλλαγές ταχυτήτων. Απαραίτητο για πολύ ισχυρές εκδόσεις Tiptronic όπου η μέγιστη διαθέσιμη μείωση μέσω της εργοστασιακής ECU δεν είναι αρκετή για την αποφυγή ζημιάς στα εξαρτήματα\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα αλλαγής της αύξησης ροπής μετά την εκκίνηση\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑλλαγή των αιτημάτων γκαζιού για να ταιριάζουν στην καμπύλη ροπής σας, κάτι που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε εγκαταστάσεις με υπερμεγέθη τούρμπο.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΥποστήριξη αισθητήρων χάρτη έως 7bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΈλεγχος ψεκαστήρων υψηλής ή χαμηλής αντίστασης\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΈλεγχος έως 12 ψεκαστήρων για εγκαταστάσεις υψηλής ισχύος όπου μπορεί να απαιτείται διαδοχική έγχυση\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑλλαγή των χρόνων αδράνειας του ψεκαστήρα με βάση τα επίπεδα τάσης για σωστό έλεγχο\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΑλλαγή της γωνίας τέλους του ψεκαστήρα για να διασφαλιστεί ότι το σημείο ψεκασμού έχει βαθμονομηθεί σωστά\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα τοποθέτησης οποιουδήποτε τύπου εξωτερικού αισθητήρα για παρακολούθηση και ενεργοποίηση σφαλμάτων ασφαλείας από οτιδήποτε, από πίεση στροφαλοθαλάμου έως θέση αμορτισέρ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα χρήσης οποιουδήποτε μεγέθους σώματος πεταλούδας DBW π.χ. Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΥγρός και ξηρός – Έλεγχος υγρού και ξηρού νίτρο με δυνατότητα άμεσης οδήγησης σωληνοειδών και ελέγχου θερμαντήρων n20 μέσω παρακολούθησης πίεσης\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΔυνατότητα ελέγχου οποιωνδήποτε εξωτερικών χαρακτηριστικών οχήματος με βάση τις εισόδους αισθητήρων π.χ. Ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα συνδεδεμένη με δύναμη G ή βαλβίδες ελέγχου εξάτμισης\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΣύνδεση οποιουδήποτε ταμπλό σειράς αγώνων ή ακόμη και μίας από τις μονάδες ρύθμισης \/ οθόνης CANBUS αφής των συνεργατών μας\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eΠροβολή οποιασδήποτε εισόδου ζωντανά με ενσωματωμένο παλμογράφο έως 1000hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eκαι πολλά, πολλά άλλα!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56289064976762,"sku":"901-1096","price":3597.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/6980\/3130\/files\/syvecs-s7-plus-for-porsche-997-turbo-876098.jpg?v=1765375289","url":"https:\/\/srt-performance.com\/el\/products\/syvecs-s7-plus-for-porsche-997-turbo","provider":"SRT Performance","version":"1.0","type":"link"}