2.0 TFSI EA113 Longitudinal - Αναβαθμισμένο Κιτ Αντλίας Λαδιού Race

Ο κινητήρας 2.0 TFSI είναι μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των λάτρεις των επιδόσεων λόγω της εντυπωσιακής του απόδοσης ισχύος και αξιοπιστίας. Ωστόσο, όπως κάθε κινητήρας, βασίζεται σε έναν αριθμό βασικών εξαρτημάτων για να λειτουργεί σωστά. Ένα από αυτά τα εξαρτήματα είναι η αντλία λαδιού, η οποία είναι υπεύθυνη για τη διασφάλιση ότι ο κινητήρας λαμβάνει συνεχή παροχή καθαρού λαδιού για τη λίπανση των κινούμενων μερών του.

Η αναβαθμισμένη αγωνιστική αντλία λαδιού για τον κινητήρα 2.0 TFSI έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ανώτερη απόδοση και αξιοπιστία σε σύγκριση με την εργοστασιακή αντλία λαδιού. Αυτή η αντλία διαθέτει ρότορα μεγαλύτερης διαμέτρου και βελτιστοποιημένη γεωμετρία για να προσφέρει υψηλότερους ρυθμούς ροής και βελτιωμένη πίεση λαδιού. Αυτό διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λαμβάνει επαρκή παροχή λαδιού, ακόμη και κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες.

Επιπλέον, η αναβαθμισμένη αγωνιστική αντλία λαδιού είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας και είναι μηχανικά κατεργασμένη με ακρίβεια σε ανοχές που είναι πολύ πιο αυστηρές από αυτές της εργοστασιακής αντλίας. Αυτό σημαίνει ότι είναι λιγότερο πιθανό να χαλάσει, ακόμη και κάτω από ακραίες συνθήκες. Η αντλία διαθέτει επίσης μια σειρά από βελτιώσεις σχεδιασμού για να βελτιώσει την αντοχή και τη μακροζωία της, όπως ενισχυμένα σημεία τοποθέτησης και ενισχυμένο γρανάζι κίνησης.

Η αναβαθμισμένη αγωνιστική αντλία λαδιού είναι μια άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής αντλίας, καθιστώντας την εύκολη στην εγκατάσταση. Είναι επίσης συμβατή με το εργοστασιακό φίλτρο λαδιού, το ψυγείο λαδιού και άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, οπότε δεν χρειάζεται να γίνουν επιπλέον τροποποιήσεις.

Συνολικά, η αναβαθμισμένη αγωνιστική αντλία λαδιού για τον κινητήρα 2.0 TFSI είναι απαραίτητη για όποιον θέλει να αποσπάσει τη μέγιστη απόδοση από τον κινητήρα του. Με τους βελτιωμένους ρυθμούς ροής, την υψηλότερη πίεση λαδιού και την ενισχυμένη αντοχή, είναι μια ουσιαστική αναβάθμιση για κάθε σοβαρό λάτρη των επιδόσεων.

Έχουμε αυξήσει την πίεση λαδιού +2 bar από την αρχική.
Αυτή η ρύθμιση παρέχει μεγαλύτερη ροή λαδιού και βοηθάει σε υψηλά φορτία.
Επιπλέον, συνήθως χρησιμοποιούμε λάδι 10W-60 αντί της αρχικής προδιαγραφής για αγωνιστική χρήση.

Η αύξηση της πίεσης λαδιού είναι μια κρίσιμη βελτίωση για τους κινητήρες TFSI, καθώς η εγκατάσταση πιο σκληρών ελατηρίων βαλβίδων οδηγεί στην καταστροφή της μεμβράνης λαδιού στα σημεία στήριξης του εκκεντροφόρου, με αποτέλεσμα την βλάβη της κεφαλής κυλίνδρων.

Επιπλέον, η αυξημένη πίεση λαδιού ψύχει πιο αποτελεσματικά όλα τα έδρανα του στροφαλοφόρου άξονα. Ο μεγαλύτερος όγκος λαδιού που παρέχεται υπό πίεση βοηθά στη μείωση των θερμοκρασιών σε κρίσιμες περιοχές όπως ο πείρος του εμβόλου, οι κύλινδροι και η κάτω πλευρά του εμβόλου.

Έως και 25% περισσότερος όγκος και αυξημένη ροή

*Κατάλληλο για διαμήκεις κινητήρες AUDI A4 B7*

ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: BGB BUL BPG BWE BWT BYK BPJ BUL

*Για την εγκατάσταση, απαιτείται η αφαίρεση των εσωτερικών τοιχωμάτων του κάρτερ λαδιού*.

*ΠΡΟΣΟΧΗ : Πλάκα Προσαρμογέα Φίλτρου Λαδιού και Φίλτρο Λαδιού από 1.8T 20VT απαιτούνται για να διατηρηθεί η πίεση λαδιού στα 6 bar.