Υπηρεσία Αναδιαμόρφωσης Εκκεντροφόρων 2.0 TFSI EA113

Τι είναι το reprofiling στους εκκεντροφόρους; Πώς αναβαθμίζονται οι εκκεντροφόροι;

Η αναβάθμιση (reprofiling) είναι βελτίωση των εκκεντροφόρων ως προς τη διάρκεια ανοίγματος της βαλβίδας και το βύθισμά της, γεμίζοντας τον κύλινδρο με περισσότερο αέρα, με αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη, ειδικά στις υψηλές στροφές. Η αναβάθμιση γίνεται αφαιρώντας υλικό σε μηχανήματα αναγόμωσης, δίνοντας ένα νέο σχήμα σε κάθε λοβό. Ο νέος λοβός που επιτυγχάνουμε είναι μεγαλύτερος, όταν μετράται με μοιρογνωμόνιο σε έναν πλήρη κύκλο Otto. Τοποθετώντας μεγαλύτερους εκκεντροφόρους και ρυθμίζοντάς τους σωστά, μπορούμε να επιτύχουμε μεγαλύτερη ιπποδύναμη στις υψηλές στροφές με την ίδια πίεση, σε σύγκριση με τους εργοστασιακούς εκκεντροφόρους. Για τη σωστή λειτουργία των υδραυλικών ωστηρίων, λόγω της αφαίρεσης υλικού στους λοβούς σε υψηλότερα στάδια, παρέχονται αποστάτες (shim spacers) για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία στο ρελαντί και στις κρύες εκκινήσεις.

Stage 2 : Valve Lift IN/EX : 11 / 10.8

Stage 3 : Valve Lift IN/EX: 11.4 / 10.5

Stage 2 : Duration IN/EX : 256 / 264

Stage 3 : Duration IN/EX : 264 / 270

Για να λειτουργήσει σωστά η αναβάθμιση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα ελατήρια των βαλβίδων για να αποφευχθεί το φαινόμενο του "valve bounce" υπό πίεση turbo και στις υψηλές στροφές.

Καλώς ήρθατε στην ομάδα μας!

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι εκκεντροφόροι που θα μας στείλετε πρέπει να είναι από κινητήρα που λειτουργεί.