Κιτ ψεκασμού νερού/μεθανόλης AEM V3

Νερό/Μεθανόλη για Κινητήρες Αερίου Υψηλής Συμπίεσης με Φυσική Αναρρόφηση και Εξαναγκασμένης Επαγωγής. Η AEM προσφέρει δύο διαφορετικά σχέδια ελεγκτή νερού/μεθανόλης: Ο ένας εξαρτάται από την υπερπλήρωση (Κιτ PN 30-3300) για οχήματα εξαναγκασμένης επαγωγής με υπερπλήρωση έως 35 PSI. Ο ελεγκτής Εξαρτώμενος από την Υπερπλήρωση διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα απόλυτης πίεσης (MAP) πολλαπλής εισαγωγής με ενσωματωμένη θηλή για άντληση εύκαμπτου σωλήνα υπερπλήρωσης. Ο δεύτερος ελεγκτής (Κιτ PN 30-3350) διαθέτει σχεδιασμό πολλαπλών εισόδων που επιτρέπει στους χρήστες να εγκαθιστούν το Κιτ Ψεκασμού Νερού/Μεθανόλης της AEM τόσο σε οχήματα υψηλής συμπίεσης με φυσική αναρρόφηση (NA) μέσω των ρυθμίσεων MAF/IDC όσο και σε οχήματα εξαιρετικά υψηλής υπερπλήρωσης (πάνω από 35 PSI) χρησιμοποιώντας έναν εξωτερικό αισθητήρα MAP. Ο ελεγκτής Πολλαπλών Εισόδων λειτουργεί με έναν εξωτερικό αισθητήρα MAP 0-5v που βασίζεται σε τάση, μια είσοδο που βασίζεται σε συχνότητα για τον Κύκλο Λειτουργίας Εγχυτήρα (IDC), μια ροή μάζας αέρα (MAF) που βασίζεται σε συχνότητα ή μια MAF που βασίζεται σε τάση 0-5v. Ανθεκτικά, Εύχρηστα Σχεδιασμένα Ελεγκτές Τα νέα σχέδια ελεγκτών διαθέτουν μεγάλα, ανθεκτικά στις στροφές κουμπιά και μεγαλύτερη αρίθμηση για εύκολη ρύθμιση ακριβών σημείων εκκίνησης και πλήρους ενεργοποίησης, με καλυμμένη λυχνία LED κατάστασης και κουμπιά δοκιμής για πρόσθετη αντοχή στις πιτσιλιές. Ένα βύσμα είναι ενσωματωμένο στο περίβλημα του ελεγκτή για σύνδεση με τον σύνδεσμο θετικού κλειδώματος της επανασχεδιασμένης καλωδίωσης. Το περίβλημα του ελεγκτή Boost Dependent διαθέτει μια χυτευμένη, αγκαθωτή θηλή για να δέχεται έναν εύκαμπτο σωλήνα ώθησης και μια λεζάντα καλωδίωσης στο πίσω μέρος. Ο ελεγκτής πολλαπλών εισόδων διαθέτει ένα εύκολα αφαιρούμενο βύσμα που καλύπτει τους διακόπτες προγραμματισμού και μια λεζάντα προγραμματισμού στο πίσω μέρος για τις ρυθμίσεις 0-5v και συχνότητας. Και τα δύο περιβλήματα ελεγκτών διαθέτουν μια εύκολα προσβάσιμη ενσωματωμένη ασφάλεια και χυτευμένες γλωττίδες στήριξης. Χαρακτηριστικό Boost Safe Αυτοί οι νέοι ελεγκτές διατηρούν το σύστημα ασφαλείας ψεκασμού "Boost Safe", το οποίο είναι μια έξοδος που θα ενεργοποιηθεί εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα, απώλεια συνέχειας ή υψηλή ή χαμηλή τάση ή κατάσταση χαμηλού υγρού, επιτρέποντας στους χρήστες να ορίσουν τη στρατηγική ασφαλείας τους από κάτι τόσο απλό όσο το αναβόσβησμα μιας προειδοποιητικής λυχνίας έως πιο προηγμένες στρατηγικές όπως το τράβηγμα της ώθησης ή της ανάφλεξης ή η εναλλαγή χαρτών καυσίμου σε ένα αυτόνομο σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Απλοποιημένη καλωδίωση Η νέα καλωδίωση τερματίζεται με έναν σύνδεσμο θετικής ασφάλισης στο ένα άκρο και διαθέτει καλώδια με χρωματική κωδικοποίηση για εύκολη εγκατάσταση. Ένα ενσωματωμένο κύκλωμα γείωσης αντλίας περιλαμβάνεται στην καλωδίωση, το οποίο απλοποιεί τη διαδικασία καλωδίωσης και εξαλείφει κάθε πιθανότητα τυχαίας ενεργοποίησης της αντλίας από βραχυκύκλωμα στο σύστημα. Περιλαμβάνεται ένα επιπλέον καλώδιο για την προσθήκη μιας προαιρετικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας on/off για τη διακοπή της ροής του υγρού όταν το σύστημα είναι ανενεργό. Βελτιωμένος ρυθμός ροής μπεκ ψεκασμού και μεγέθη ακροφυσίων Οι μηχανικοί της AEM αφιέρωσαν πολύ χρόνο στην ανανέωση της στρατηγικής ελέγχου ροής του ελεγκτή για μια πιο γραμμική παροχή ροής. Αυτό σημαίνει ότι η παροχή ροής ταιριάζει καλύτερα με τις ανάγκες του κινητήρα για ψεκασμό νερού/μεθανόλης, γεγονός που βελτιστοποιεί περαιτέρω την ψύξη του αέρα υπερπλήρωσης και τον έλεγχο έκρηξης. Τρία ακροφύσια μπεκ ψεκασμού με νέο μέγεθος υπάρχουν σε κάθε κιτ και επιτρέπουν βελτιωμένη ικανότητα ροής (ένα γράφημα ροής είναι διαθέσιμο στον ιστότοπό μας). Νέος δείκτης χαμηλής στάθμης υγρού Ένας πιο ακριβής, αγώγιμος αισθητήρας χαμηλής στάθμης υγρού είναι ενσωματωμένος στη δεξαμενή και διαθέτει έναν σύνδεσμο θετικής ασφάλισης με καλώδια ταιριασμένου χρώματος στην καλωδίωση. Ο αισθητήρας εξαλείφει κάθε πιθανότητα λανθασμένων μετρήσεων λόγω παρεμβολών από υπολείμματα.