Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 6

RTMG Performance

Υβριδικό Τούρμπο IS38 IS550 για 550 HP - 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3 Audi A3 / S3 / TT / TTS / Golf / Polo / Ibiza 6P / Leon / CUPRA

Υβριδικό Τούρμπο IS38 IS550 για 550 HP - 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3 Audi A3 / S3 / TT / TTS / Golf / Polo / Ibiza 6P / Leon / CUPRA

Κανονική τιμή €1.144,50 EUR
Κανονική τιμή Τιμή έκπτωσης €1.144,50 EUR
Έκπτωση Εξαντλήθηκε
Οι φόροι συμπεριλαμβάνονται.
Κατάσταση στροβιλοσυμπιεστή
Υβριδικός υπερσυμπιεστής IS38 IS550 για εφαρμογές έως 550 HP

Προδιαγραφές:
  • Γρήγορο φούσκωμα

  • Billet τροχός συμπιεστή, 54 mm, σχεδιασμός 11 λεπίδων

  • Περίβλημα συμπιεστή κατεργασμένο με CNC, σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού συμπιεστή

  • Τροχός τουρμπίνας υψηλής απόδοσης 55 mm 9 λεπίδων

  • Περίβλημα τουρμπίνας κατεργασμένο με CNC, σύμφωνα με τη γεωμετρία του τροχού της τουρμπίνας

  • Ρουλεμάν ώσης μεγαλύτερης διαμέτρου με αυξημένο πάχος στην κατεύθυνση ώσης.

  • Ποιότητα RTMG Performance

  • Ροή αέρα για έως 550 HP

  • Ζυγισμένο σε μηχάνημα VSR

  • Κατασκευάζεται στην Ελλάδα

Κωδικοί κινητήρα: CNTA, CXCA, CHHB, CXDA, CXCB, CNTC, CHHA, DLBA, CJXE, CJXB, CJXC, DAJA

Αριθμός OEM εξαρτήματος: 06K145722S, 06K145874G, 06K145874P

Οχήματα:

  • AUDI: A3, S3, SQ2, TT, TTS
  • SEAT: Ibiza 6J/6P, Leon Cupra 5F, Ateca Cupra
  • SKODA: Superb 3V, Octavia VRS 5E
  • VW: Polo, Passat B8, Arteon, Golf 7/7.5 GTI/R & Clubsport, Tiguan II, T-Roc R

Παρουσίαση του αναβαθμισμένου υπερσυμπιεστή της RTMG PERFORMANCE

Τι είναι ο υβριδικός υπερσυμπιεστής, και πώς έγινε δημοφιλής;
Ο υβριδικός υπερσυμπιεστής έγινε γνωστός πολλά χρόνια πριν, όταν τα συνεργεία επισκευής υπερσυμπιεστών, για να επισκευάσουν κατεστραμμένα turbo, άρχισαν να χρησιμοποιούν μεγαλύτερους τροχούς συμπιεστή και άξονες για να καλύψουν τη ζημιά που προκαλούνταν από την επαφή του τροχού με το περίβλημα. Έτσι ξεκίνησαν όλα. Μετά από μια σωστή επισκευή, πολλά συνεργεία παρατήρησαν αύξηση ισχύος, ενώ κάποια βίωσαν μείωση λόγω κακής ποιότητας εργασίας ή έλλειψης γνώσης.

Τι είναι ένας υβριδικός υπερσυμπιεστής;
Είναι ουσιαστικά ο ίδιος εργοστασιακός υπερσυμπιεστής, αλλά με μεγαλύτερους τροχούς συμπιεστή και τουρμπίνας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ροή αέρα. Περισσότερη ροή αέρα, σε συνδυασμό με περισσότερα καύσιμα, ισούται με περισσότερη ισχύ. Το μεγαλύτερο όφελος ενός καλοφτιαγμένου υβριδικού υπερσυμπιεστή είναι ότι δεν απαιτεί πρόσθετες τροποποιήσεις για έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, όπως custom πολλαπλές, σωληνώσεις λαδιού, σωληνώσεις νερού, σωληνώσεις αέρα ή τροποποιήσεις του συστήματος εξάτμισης. Αυτά είναι τεράστια οφέλη που καθιστούν τον υβριδικό υπερσυμπιεστή μια ιδανική αναβάθμιση όταν γίνεται από επαγγελματίες με τις κατάλληλες μηχανές CNC, ενισχυμένα ρουλεμάν, δυναμικό ζύγισμα με μηχάνημα VSr (το οποίο ζυγίζει δυναμικά σε 0,01 g), και δοκιμές απόδοσης πριν και μετά. Είναι η καλύτερη αναβάθμιση με την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής.

Η Εξειδίκευσή μας
Η ομάδα μας διαθέτει μια αφοσιωμένη ομάδα μηχανικών με 15 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή και αναβάθμιση υπερσυμπιεστών. Διαθέτουμε ολοκαίνουργιες μηχανές CNC, χρησιμοποιούμε προηγμένο λογισμικό σχεδιασμού CAD-CAM για την προσομοίωση δυνάμεων, και σχεδιάζουμε εξαρτήματα υψηλής απόδοσης όπως ρουλεμάν. Διαθέτουμε επίσης εξοπλισμό ζύγισης ακριβείας τελευταίας γενιάς 2024, ο οποίος μετρά και δοκιμάζει την απόδοση του turbo πριν και μετά την αναβάθμιση σε κυβικά πόδια ανά λεπτό (CFM). Αυτό είναι πολύ σημαντικό, διότι μια λανθασμένη επιλογή μεγέθους τροχού που δεν ταιριάζει με το περίβλημα μπορεί να διαταράξει την ενεργειακή ισορροπία, την απόδοση και τον χρόνο απόκρισης του υπερσυμπιεστή.

Γιατί να επιλέξετε τους υβριδικούς υπερσυμπιεστές μας;
Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές των υπηρεσιών μας είναι η τέλεια εφαρμογή που επιτυγχάνουμε με τις μηχανές CNC μας μεταξύ του στρόβιλου και του περιβλήματος, καθώς η ακρίβεια κατεργασίας μας φτάνει τα 0,001 mm. Αυτό είναι κρίσιμο, καθώς ακολουθούμε τα πρότυπα ISO 9001-2018, τα οποία εξασφαλίζουν επαναληψιμότητα σε κάθε προϊόν που κατασκευάζουμε. Ένα άλλο πλεονέκτημα των υβριδικών υπερσυμπιεστών μας είναι η ζύγιση χαμηλής ταχύτητας που γίνεται πριν από τη ζύγιση VSr, η οποία μετρά έως και 300.000 RPM. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, δοκιμάζουμε τη συμπεριφορά των εξαρτημάτων σε σχεδόν πραγματικές συνθήκες, ελέγχοντας για διαρροές λαδιού και άλλα ζητήματα.

Όλα αυτά τα βήματα περιλαμβάνονται σε κάθε υπερσυμπιεστή της RTMG PERFORMANCE και παρέχουμε τεκμηριωμένα αποτελέσματα. Αυτό, σε συνδυασμό με το πάθος μας για βελτίωση, μας έχει χαρίσει πολλά ρεκόρ και μια κληρονομιά ικανοποιημένων πελατών παγκοσμίως. Δεν σταματάμε ποτέ να ερευνούμε και να αναπτύσσουμε, καθώς αυτή η συνεχής διαδικασία βελτίωσης μας επιτρέπει να ωθούμε τα όρια της αυτοκινητιστικής απόδοσης.

 

Προβολή όλων των λεπτομερειών