Σετ συμπλέκτη διπλού δίσκου για κινητήρες Honda K20

Ο δίδισκος συμπλέκτης μας έχει σχεδιαστεί από τους μηχανικούς της εταιρείας μας και έχει δοκιμαστεί εκτενώς σε drag, drift και καθημερινά αυτοκίνητα, προκειμένου να επιτευχθεί εξαιρετική αίσθηση στο πεντάλ, υψηλή ικανότητα ροπής και αξιοπιστία. Τα υλικά τριβής είναι κεραμικά μεταλλικά ή οργανικά και κατασκευάζεται στη Γερμανία, η εξωτερική διάμετρος είναι από 185 mm έως 200 mm.

Όλα τα ανταλλακτικά εξαρτήματα, όπως ελατήριο διαφράγματος συμπλέκτη, δακτύλιος στήριξης, πλάκα πίεσης, δίσκοι συμπλέκτη, πλάκες διαχωρισμού κ.λπ. είναι διαθέσιμα μεμονωμένα για την αντικατάσταση τυχόν φθαρμένων εξαρτημάτων, και έτσι δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα πλήρες νέο κιτ συμπλέκτη. Οι επιφάνειες της πλάκας πίεσης και της πλάκας διαχωρισμού λειαίνονται για να παρέχουν μια ομοιόμορφη, λεία περιοχή τριβής. Οι οδοντώσεις του μουαγιέ κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής αντοχής και στη συνέχεια υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία για αυξημένη σκληρότητα επιφάνειας.

• Συνιστάται οι αγοραστές να επιλέγουν μια βαθμολογία ροπής 20% υψηλότερη από τη μέγιστη ροπή του κινητήρα τους, σε περίπτωση που η προβλεπόμενη χρήση συνίσταται σε συχνή λειτουργία Launch Control & Flat Shift.
  
• Σημειώστε ότι κατά τη χρήση Launch Control & Flat Shift, η φθορά είναι εκθετική.
  
• Σε περίπτωση που η ώθηση του στροφαλοφόρου άξονα είναι 180 μοίρες, συνιστάται να προσθέσετε μια δεύτερη ώθηση καθώς ο στροφαλοφόρος άξονας δέχεται περισσότερες αξονικές καταπονήσεις.

* Ο δίδισκος συμπλέκτης είναι αναλώσιμο εξάρτημα, επομένως δεν καλύπτεται από εγγύηση.

** Το χρώμα ενδέχεται να διαφέρει από τη φωτογραφία.